Задвижка чугунная VAG Ду80 Ру16

Задвижка VAG Ду80 Ру16 представляет собой запорную арматуру премиум-класса, разработанную и произведенную в Германии. Это изделие предназначено для установки на трубопроводах различного назначения: системы хозяйственно-питьевого водоснабжения, тепловые сети, промышленные линии, объекты ЖКХ и энергетики. Высокое качество материалов и точная обработка деталей гарантируют безаварийную работу в течение десятилетий.

Основные технические характеристики

Модель оснащена чугунным корпусом, изготовленным методом точного литья. Для защиты от коррозии корпус покрыт эпоксидной краской, стойкой к агрессивным средам и перепадам температур. Затвор (клин) выполнен из чугуна с уплотнением из эластомера или стали, что обеспечивает класс герметичности А по международным стандартам. При полностью закрытом положении поток рабочей среды перекрывается без утечек. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали, устойчив к износу и коррозии. Сальниковое уплотнение предотвращает протечки по шпинделю. Управление задвижкой — ручное маховиком, допускается установка электропривода или редуктора.

Рабочие параметры

Рабочее давление — до 16 бар (1,6 МПа). Диаметр условного прохода — 80 мм. Температурный диапазон эксплуатации: от -10°C до +120°C. Допустимые среды: вода (питьевая и техническая), пар, гликоль, масла, нейтральные и слабоагрессивные жидкости. Задвижка полностью соответствует стандартам DIN EN 558-1 по строительной длине и присоединительным размерам фланцев (PN 16). Класс герметичности — А (отсутствие видимых протечек при испытаниях). Тип соединения — фланцевое (ответные фланцы и крепеж приобретаются отдельно). Резьба на фланцах соответствует DIN EN 1092-2.

Преимущества задвижки VAG Ду80 Ру16

Высокая надежность. Немецкое качество сборки, двойной контроль на всех этапах производства — от литья до упаковки.
Долговечность. Чугунный корпус с эпоксидным покрытием не ржавеет и не разрушается под воздействием влаги и химических реагентов.
Полная герметичность. Класс А гарантирует отсутствие протечек даже при аварийных ситуациях.
Универсальность. Подходит для работы с различными средами и в широком диапазоне температур.
Простота монтажа. Фланцевое соединение позволяет быстро установить задвижку на трубопровод без специального инструмента.
Минимальное гидравлическое сопротивление. Конструкция клина обеспечивает свободный проход рабочей среды при полностью открытом положении.
Удобство обслуживания. Сальник подтягивается без демонтажа задвижки. Шпиндель не требует смазки в процессе эксплуатации.

Области применения

Задвижка VAG Ду80 Ру16 широко используется в системах:

Холодного и горячего водоснабжения (в том числе на водозаборах и насосных станциях).
Отопления, тепловых пунктов, котельных.
Промышленных трубопроводов (нефтехимия, пищевая промышленность, энергетика).
Канализации и водоотведения (для технической воды).
Систем пожаротушения.

Рекомендации по эксплуатации

Перед монтажом проверьте соответствие параметров задвижки проектным данным (давление, температура, среда). Устанавливайте задвижку только при полностью открытом клине. Фланцы должны быть чистыми и ровными. Используйте прокладки (паронит, резина), подходящие для рабочей среды и температуры. Крепежные болты затягивайте равномерно в несколько приемов. Не превышайте рабочее давление выше 16 бар. Регулярно (не реже одного раза в год) проводите ревизию: проверяйте состояние уплотнений, сальника и корпуса. При обнаружении следов коррозии обработайте поверхность антикоррозийным составом. После длительного простоя (более года) перед вводом в эксплуатацию обязательно проведите испытания.

Дополнительная информация

Задвижка поставляется в сборе (корпус, клин, шпиндель, маховик). Упаковка — картонная коробка или деревянная обрешетка (для транспортировки). Вес изделия — примерно 18-22 кг в зависимости от версии (с маховиком или без). При заказе уточняйте наличие сертификатов соответствия и паспорта на изделие. Возможна поставка с электроприводом (тип привода согласовывается отдельно).